马自达又一款国产新车上市。5月28日，长安马自达CX-30上市，新车共推出2.0L自然吸气一种动力共计8款车型，售价12.99-17.19万元。作为一款小型SUV，CX-30将与本田缤智/X-RV、丰田CH-R、大众探歌、现代昂希诺等车型竞争。

不得不说的是，马自达CX-30的定价区间，也一定程度影响到马自达CX-4的销售，后者2.0L车型的售价区间为14.88-17.88万元，价格几乎重叠。

马自达在华拥有两家合资公司，分别是长安马自达和一汽马自达，但由于产品布局较少，部分细分产品力缺失，加上品牌小众化定位等因素，导致马自达在中国市场的发展不容乐观。近几年，马自达依靠昂克塞拉、阿特兹、CX-5、CX-4四款车型实现走量，而国产CX-8的销量十分低迷，因此全新CX-30国产引进对马自达产品及市场战略具有非常重大意义。

从新车外观来看，整体设计与海外版车型保持一致。前脸采用了马自达的家族化风格，盾形格栅与两侧的大灯进一步融合，鹰眼式的灯组造型也是标志性元素。此外，新车的中网也采用了马自达最新的点阵式网状设计风格。新车侧面造型低矮，营造运动化风格，同时车身周边还有一圈塑料包裹，高配版还保留了海外版提供的18英寸双五辐深灰色轮圈。车尾部分，国产版车型保留了海外版的尾灯设计，尾灯组由环形与条状灯带组成。车身尺寸为4395mm×1797mm×1545mm，轴距为2653mm。

内饰风格方面也沿用海外版，新车使用一套不对称式中控台设计，配备悬浮式中控屏。

动力方面，此次上市的国产CX-30仅提供2.0L自然吸气发动机一种动力可选，最大功率158马力，峰值扭矩202牛·米；传动系统方面匹配6速手动和6速自动变速箱。而搭载由马自达汽车株式会社广岛工厂生产的创驰蓝天SKYACTIV-X 2.0L发动机的车型，将在后续上市推出，当然价格方面也会更高。

CX-8冲击高端市场失败，昂克塞拉两厢版不再引进，因此CX-30这款新车也被寄予厚望。2019年长安马自达销量降至13.36万辆，连续两年销量下滑，新车的引进及更新换代，对长安马自达销量的恢复起到关键作用。

数据显示，长安马自达4月销量为10020台，1-4月累计销量为32265台，同比下滑25.5%。

国产CX-30将是长安马自达重振新车市场的战略车型，价格合理的前提下，加上合适的营销手段和后续终端优惠，或许能够帮助长安马自达品牌脱困，恢复销量业绩。