华晨宝马iX3的量产实车图公布，与此前官图相比基本一致。根据宝马新车计划，宝马iX3将于2020年内在中国沈阳的华晨宝马工厂率先量产，随后才在德国工厂生产。

目前华晨宝马工厂投产车型包括3系（含标准轴距和长轴距）、5系长轴版、2系旅行车、1系三厢车、X1、X2以及之诺60H，新车型iX3将成为华晨宝马旗下的第七款量产车。

外观来看，新车汲取其概念版车型上的元素，并进行了一定程度的调整优化，整体外观造型符合新能源车型的设计风格。细节方面，该车保留了当下宝马家族的双肾型格栅造型，但采用封闭式设计，突出了该车的新能源车型身份。下方其保险杠采用黑色贯穿式设计，两侧竖直进气口造型装饰，整体设计较为平庸。

侧面来看，新车与宝马X3基本保持一致。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4746/1891/1683mm，轴距为2864mm。轮圈方面，新车提供19/20英寸两种不同尺寸，搭配的轮胎规格分别为245/50 R19和245/45 R20。尾部方面，新车还原了概念车的设计，灯组造型与现款宝马X3一致。同时，由于取消了传统排气布局，所以新车的后包围采用了装饰板进行点缀，并在尾门左侧增加iX3标识。

值得注意的是，在申报信息中，该车新增了20英寸的轮圈，为宝马专门为新能源车型设计的全新的低风阻轮圈，能够实现更好的空气动力学性能以及增加车辆的行驶里程。

动力方面，新车搭载了一台最大功率286马力（210kW），峰值扭矩400牛·米的电动机，并采用后轮驱动。续航方面，该车的电池容量74kWh，WLTP工况下综合续航里程为440km。

华晨宝马iX3将与北京奔驰EQC纯电动车型竞争，后者售价47.98-62.28万元，因此可以预计华晨宝马iX3的价格将在40-60万元区间。

华晨宝马iX3的推出更多是顺应当下新能源汽车发展的趋势，并为企业带来新能源积分，从而避免罚款或向其他企业购买积分。在这个价位上，北京奔驰EQC月销量仅有几百台，因此华晨宝马iX3可以预料也并不会是走量的车型。