哈弗H6是中国汽车品牌以及中国汽车市场的一款划时代车型，其打破了合资SUV垄断的市场地位，目前哈弗H6已经连续84个月夺得月度SUV销冠。根据工信部最新公布的消息，新老哈弗H6将实现“同堂销售”。

国产工信部公布了新一批车型申报信息，长城汽车申报了新款哈弗H6和新一代哈弗H6两款车型，意味着未来新老H6将同时生产销售。

新款哈弗H6基于现款在售车型的改款而来，采用全新的前脸设计风格。新车的主要变化集中在前脸部分，近似倒梯形的中网内部被网状设计填充，两侧大灯组依旧采用横向设计，下方为传统的雾灯区域。

新车侧面造型还是延续了现款H6的设计，尾部则与现款车型看起来并无明显差别。车身尺寸方面，长宽高分别为4600mm（4615mm）×1860mm×1720m，轴距2680mm，与现款H6相同。

动力方面，该车依旧搭载现款的1.5T涡轮增压发动机，最大功率150马力，匹配的是7挡双离合变速箱。

全新一代哈弗H6也同时出现在国家工信部申报名单上，新车在外观方面变化较大，采用硬朗的设计风格，动力搭载1.5T发动机。据称，新车将在今年8月份正式上市。

全新一代哈弗H6采用大尺寸六边形中网，内部被网状设计填充，并在选装件当中提供多种样式可选，包括多条幅式的横向镀铬格栅。新车下包围设计也变化很大，两侧三角装饰件也具有较高的辨识度。

车身侧面，新车的车身设计明显有所变化，包括腰线、三角窗以及高轮眉等。车尾部分，新车主要以简洁风格为主，或采用贯穿式尾灯组。车身尺寸部分，新车长宽高分别为4653/1886/1730mm，轴距为2738mm，轴距相比现款车型增加58mm。

动力方面，新一代H6搭载型号为GW4B15A的1.5T涡轮增压发动机，最大功率169马力，预计同样匹配的是7挡双离合变速箱。

随着市场竞争激烈、各品牌细分产品的推出，哈弗H6的销量也出现下滑，加上哈弗内部产品线出现了M6、F7等主流车型，哈弗H6地位遭到动摇。长城汽车产销报告显示，哈弗H6今年1-5月累计销量98513辆，同比下滑36.63%。

来自长安CS75、吉利博越的竞争压力越来越大，哈弗H6能否延续傲人的销量业绩将是长城汽车非常关注的，新老哈弗H6同堂销售的产品战略，或许是长城汽车企业战略的一步。