一台二手皮卡有多香？

气场强、实用性高、排量大、空间大

二手价格还特别亲民

除了部分城市对进城有所限制外

其他是真香！

以2014款为例

这是第二代坦途的改款产品

在车灯、中网、内饰布局上有所调整

弱化了“工具车”的属性

更贴近我们熟悉的豪华SUV的感觉

车长5米8，宽度超2米

这台车的第一印象就是大

虽然这是一款日系车

但外观各种见棱见角的线条

再搭配大面积镀铬条

完全是美式皮卡文化的产物

车灯秉承丰田一贯“吝啬”的特征

卤素灯泡+反光碗的标准套餐组合

照射距离和铺路效果都非常一般

入手后第一件事肯定是升级灯光

货斗是一台皮卡的精髓所在

在载物方面可以说是无惧任何车型

货斗长和宽都近1.7米

一家老小出门的行李完全不在话下

入手后可以加装货斗盖

私密性和安全性都有了

内饰的第一印象就是横向非常宽

主、副驾之间被硕大的扶手箱隔开

不利于俩人的“互动”

非常丰田范的设计带来不错的人体工程学

按键和旋钮够大，用起来顺手

而储物空间堪称“奢侈”

所以物品都能被妥善安放

非常适合自驾出行

仪表盘内由6块表组合而成

每个表的外框都加了亚光银色的装饰罩

造型类似于机械齿轮

非常符合皮卡的调性

由于这款车没有正式的官方引进

所以市场版本非常繁杂

在配置方面就不再做详细介绍

反正你就记住：

厂家对于皮卡的配置是非常大度的

常用的自动空调、倒车影像不会缺

高配再给你安排上座椅通风和加热

跟同价位乘用车相比

配置就像不要钱似的

坦途采用分时四驱系统

有两驱（后轮驱动）

高速四驱和低速四驱3种模式切换

低四模式下，扭矩可放大2.64倍

座椅宽大柔软，明显的美国风味

空间更是豪横

常规的几拳几指显得多余

后排通道蹲一个成年人都不是问题

并且第二排座椅可以4/6比例上掀

进一步拓展装载能力

你就记住，这车空间很大就对了

后风挡可以电动开闭

让你在户外行驶时更加贴近大自然

又不至于进风量太大，吹乱了发型

是个有意思的小细节

5.7L V8自然吸气的3UR-FE发动机是真香

386马力，544牛·米

结合排量看，账面参数一般

但实际在各个转速区间内

都有丰厚的动力等你调遣

启动那一下

硅油风扇带来的“排山倒海”

绝对值回车价

你也可以对比下

丰田和雷克萨斯同排量SUV的售价是多少

只要你所在城市对于皮卡很包容

那坦途的性价比绝对是超高

实测它的加速成绩同样惊人

体重近3吨，6.87秒破百

可以称之为一台飞奔的大象了

写在最后

由于进口时按照农用机械报关

坦途的综合税率很低

同排量乘用车的税率几乎要翻上3倍或更多

所以这也让一台大排量皮卡的价格更亲民

而到了二手车市场中

价格优势进一步扩大

成了非常有性价比的“大玩具”

如果你喜欢自驾越野或者长途穿越

这个“大玩具“”绝对值得一试