早上八点钟，家住淄川区太河镇秦家村的秦瑞贞老人，来到家附近的公交车站点，不到五分钟的时间，通往城区的39路公交车就开到了跟前。秦大爷告诉记者，因为儿子在城区工作，所以这两年他经常要坐公交车去照看孙子。不久之前，他还在为两地50多公里的距离犯难。其实像秦大爷这样“干着急式”等公交车的市民并不在少数。

了解到市民的乘车需求后，当地交通运输管理部门督促公共汽车公司采取措施。经过实地调研，淄川区公共汽车公司调整了运行班次，将公交线路由原来的6班增加至每日11台班，高峰期间隔时间为30分钟，低峰期间隔时间为50分钟。而除了常规的班次之外，公交公司还将根据客流量及时调整。

如今，原本载客量小、无空调的柴油公交车也已经变成了载客量相对较大，并且舒适度更高的新能源纯电动公交车。记者了解到，此次39路公交车的新升级，以惠民为目的，公交车单程52.8公里，仍然执行原有票价，也就是阶梯式票价，单程最高票价仍为9元钱。