“高速限速”一直都是大家所吐槽的热点问题，毕竟它不仅让钱包“受伤”，更严重一些便是会导致分心驾驶。对此，交通部作出了回应将重点整改此类问题，多地在下半年都推出限速改革举措，不少车主或即将能体验到高速改革带来的便利。

具体如何改革？主要着手于以下两方面↓

限速标志作为传递特定信息的载体，对驾驶员安全行车起到重要指引作。但在现实中，却存在着标志过多、混乱、不清晰、不醒目等不规范情况，影响驾驶。

对此，交通运输部在近日发布了《公路限速标志设计规范》公告，将进一步规范全国限速标志设计，自2020年11月1日起实行，大量不合理的限速标志将会面临拆除。

在未来，限速标志将会切合实际交通状况、沿线设施等情况，做到科学设置，向使用者提供正确、及时的信息，实现一目了然。通过限速标志及其他标志的引导，顺利、快捷地抵达目的地。

为了持续推进高速公路行业标准化工作，除了规范限速标志、拆除不合理限速标志，多地也推出了一下关于高速限速的改革，其中就包括提高限速值、对部分轻微超速违章行为免扣分罚款。

 湖北：68条高速提高限速值 

实施时间：2020年1月1日

实施政策：全省大部分高速公路开始提速，最高限速视情提高10~20km/h

• 对原限速值100km/h路段，原则上提高至110km/h；

• 对原限速值110km/h路段，原则上提高至120km/h。

 甘肃：兼顾安全与效率，实行“提低限高” 

实施时间：2020年5月1日起

• 高速公路隧道按设计速度80km/h设定限速；

• 小客车最高时速120km/h，最低时速60km/h；其他机动车最高时速100km/h，最低时速60km/h。

广东：测速点前设置提示牌，提高限速值 

山西：重点解决断崖式、隐蔽式不合理限速 

实施时间：2020年8月1日前完成

整改内容：5月10日完成了全省隧道及重点路段限速标志整改工作。并将8月1日前完成全省高速公路、一级国省干线公路限速标志的整改完善，且重点解决“断崖式”、“隐蔽式”等不合理的限速问题。

根据《关于规范查处机动车违反限速规定交通违法行为的指导意见》：以下几种轻微交通违法行为，未造成后果的，由公安交通管理部门予以警告，不再扣分罚款。

只希望这些改革措施能尽快在全国铺开，让司机专注于驾驶而不是各种奇葩限速，开车更省心。