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柳泉北路改造、过街天桥…有新消息啦!
中华宽带网 2020-09-03 09:04:50 字号:- +

9月2日

淄博市政府网站发布
对市政协十二届四次会议委员
第1204326号提案的答复

(关于加快在淄博市中心城区

建设“纵横快速路”的提案)



徐飞委员:

感谢您对淄博市城市基础设施建设的关心和关注!

您提出的《关于加快在我市中心城区建设“纵横快速路”的提案》收悉,现答复如下:


近几年,淄博市在道路基础设施建设方面投入力度持续加大,完成了一批互联互通项目和主城区道路提升改造项目,极大改善淄博市道路交通状况,逐步形成了“四位一体、组群统筹、全域融合”的城市交通格局,为建设“现代化组群式大城市”奠定了坚实的基础。


正如您所说,更好地解决交通问题,建设快速路是非常有必要的。根据市自然资源局编制的《淄博市城市总体规划》《淄博市综合交通规划》,主城区快速路路网结构为“三纵三横”目前,主城区范围内正在施工的5座立交桥均位于快速路和快速路相交的节点上,为后期快速路建设奠定了基础其中,鲁山大道改造完成后,鲁泰大道至张辛路段可以达到准快速路的标准快速路建设已经列入淄博市“十四五”城建计划,我们会根据建设计划,有序推进相关工作,适时开工建设


对于快速路建设方式,目前,国内外常采用高架、地面和地下三种形式,高架快速路只是其中之一,最终建设方式会根据规划、土地、投资等因素,并借鉴成功案例综合确定。项目建设前也会做大量的前期工作,比如编制《项目建议书》《工程可行性研究报告》等,以保证工程方案的科学、合理。


建设过街天桥,可以有效减少交通冲突,提高交通效率,也有利于行人及非机动车的安全,建设非常有必要。在以后的工作中,我们将结合道路沿线情况及过街需求量,会同自然资源部门选择合适位置规划一批过街天桥,并有序实施


从全国范围看,不管是修建快速路,还是局部节点建设立交,都只是解决交通问题的一种方式,更好地解决交通问题需要其它交通出行方式同步发展,比如大力发展公共交通和轨道交通,倡导绿色出行,构建多元化、立体式交通网络这样才能实现淄博市交通健康、持续、快速发展。



此外

淄博市政府网站还发布了

对市政协十二届四次会议委员
第1204185号提案的答复

(关于柳泉北路改造提升的提案)



王玉杰委员:


感谢您对淄博市城市基础设施建设的关心和关注!
您提出的《关于柳泉北路改造提升的提案》收悉,现答复如下:

柳泉路是淄博市“四位一体”路网结构中最重要道路,北起桓台县,南至博山区,贯穿淄博市的桓台县、主城区、淄川区、博山区4个区县,全长约58公里。

2018年,为了完善道路使用功能,提升城市品质,市委市政府将柳泉路(济青高速-淄河大道)改造列为2018年度城建重点项目,投资约8.1亿元对其进行了改造。改造内容包括:道路、桥梁、排水、给水、电力、照明、交通设施、绿化、城市家具等。改造后的柳泉路实现了双向八车道加慢行一体的交通模式,有效解决了道路拥堵、排水不畅、环境杂乱等问题,取得了良好的改造效果。

正如您所提到的,随着柳泉北路沿线地块的开发建设,该段道路的建设标准、配套设施、景观绿化等与城市日益增长的交通需求、品质要求不匹配因此,对柳泉北路的改造是十分必要的。针对您所提到的实际问题及建议,我们下一步将继续开展以下工作:

 一、积极推进柳泉北路改造项目
 柳泉北路改造工程已纳入主城区及全市统筹城建重点项目“十四五”储备项目表,将参照已经实施完成的张店城区段建设标准,按照双向八车道、机非分离的交通模式建设,并配套建设完善的市政管网,对道路沿线的绿化带统一提升改造。该工程将根据市委市政府统筹安排,结合资金情况,适时实施。柳泉路与齐桓大道增设路口问题,柳泉北路西侧的齐桓路段施工完成后,将结合该片区交通组织方案,与自然资源、交警部门配合,合理优化该区域出行方案,争取尽快改造为红绿灯控制的十字路口。

二、配套建设完善的交通设施
结合柳泉路的改造,配套建设完善的交通设施,积极协同交警部门研究东西向相交道路处增设交通信号灯的可行性保障道路的安全通畅。对绿化带内影响视线的植物,按照规范标准进行改造,保证视距要求,消除安全隐患。

三、规划人行天桥
 我们将会同自然资源部门,在大型社区、公园等人流密集区域充分论证设置天桥的必要性,合理规划人行天桥的布置对天桥的建设及运营问题,充分调研发达城市的成功经验,切实解决行人与非机动车穿越马路的安全问题。

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