记者从中国国家铁路集团有限公司（以下简称国铁集团）获悉，新建潍坊至烟台高铁（以下简称潍烟高铁）将于10月21日开通运营，莱州、招远市接入全国高铁网，进一步促进山东半岛城市群互联互通。

潍烟高铁线路全长237公里，设计时速350公里，于2020年12月开工建设，设昌邑、灰埠、莱州、招远、龙口市、蓬莱、烟台西、福山、芝罘9座车站，其中灰埠、莱州、招远、福山为新建车站，其余为既有车站。

潍烟高铁建成通车后，最高时速按350公里运营。铁路部门将按照日常线、高峰线安排旅客列车开行，每日开行动车组列车最高达20列，均为跨线列车。

• 潍坊北站至莱州、招远、烟台站间最快分别24分钟、34分钟、78分钟可达；

• 济南东站至莱州、招远、烟台站间最快分别70分钟、74分钟、117分钟可达，莱州、招远市迈入高铁时代。

昨天（10月18日），记者从铁路12306获悉，潍烟高铁部分车次已经开放购买。

铁路12306显示，10月21日开售潍烟高铁部分车次，如莱州-烟台票价81元起，莱州-芝罘票价75元起，莱州-济南东票价126元起。

潍烟高铁是我国“八纵八横”高铁网沿海高铁通道的重要组成部分，是山东省北部沿海地区对外客运交流的主要通道，路网地位十分重要。潍烟高铁开通运营后，将极大便利沿线人民群众出行，对于促进区域互联互通，打造“轨道上的山东半岛城市群”，促进经济社会高质量发展，具有重要意义。

今天

济滨高铁

也传来最新进展

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今天，随着济滨高铁全线最高A8号铁塔成功组立并完成线路架设，标志着济滨高铁500kV龙韶线完成迁改并送电。至此160、161、162号墩施工作业面成功释放，为完成标段内全线架梁节点目标奠定坚实基础。

本次500kV龙韶线高压电力线路迁改，位于110kV正鹰/韩鹰线与梓权铁路之间，具有铁塔跨度大、跨越油气管线多、协调难度大、铁塔高度居全线之首等特点。

其中，新建A7-A8号铁塔跨度达到667米、高度达93米，不仅跨越在建的济滨高铁和四条重要输油输气管线，更是跨越机场高速、济南地铁3号线以及既有铁路。自10月10日停电迁改以来，共计完成10基铁塔组立、架线、附件安装、旧线路拆除等施工任务。

济滨高铁建成通车后，将彻底结束济南济阳、商河和滨州主城区、惠民不通高铁的历史，实现京沪高铁辅助通道与京沪高铁互联互通，对于优化全省高速铁路网布局、带动济南新旧动能转换起步区建设、推动沿线经济社会高质量发展具有重要意义。

来源：央视新闻、新黄河客户端、齐鲁壹点