近日，国务院批复关于同意设立淄博综合保税区，市委书记江敦涛对此做出批示，指出，国务院批复同意设立淄博综合保税区，这是我们大力实施改革开放赋能行动的重要成果，也是淄博城市发展和对外开放进程中的一件大事喜事，为我市加快打造高水平开放型城市，加速融入以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进发展新格局，实现老工业城市转型升级发展提供了关键的起跳板和加速器。今天上午，市政府新闻办举行新闻发布会,介绍了淄博综合保税区基本情况、主要功能和政策、下一步的建设和发展计划。
  淄博综合保税区规划面积1.84平方公里，共有两个区块，将重点建设加工制造、研发设计、物流分拨、检测维修、销售服务“五大中心”，保税研发和加工制造是未来主要功能业态。下一步，我市将坚持平台、生态、创新、市场化的思维，加速综保区规划建设、功能完善和政策体系，将其打造成资源链接、高端产业集群发展、“双招双引”及营商环境“四个高地”，使淄博传统产业与世界先进产业生态紧密链接，抢抓“一带一路”国际合作机遇，使老工业城市步入国际化新时代。
  淄博高新区工委书记、管委会主任 魏玉蛟:“力争3年内将淄博综合保税区打造成500亿级的开放型产业聚集区，把淄博综合保税区建成全市开放型城市先行区和改革开放桥头堡，打造全省对外开放的淄博标杆。5年内将策划招引龙头项目100个以上，总投资800亿元以上，力争‘十四五’末围网内及其辐射区产值超千亿元。”
  目前，获批短短10天内，淄博综合保税区已经对接成功全球首款超级电动摩托、青岛新协航高端冷链、瑞幸咖啡等总投资超过400亿元的30个进出口项目，达产后将实现进出口额800亿元。建成木浆、进口设备等多个分拨中心。与青岛新协航达成合作协议，将拓展冷冻及冰鲜商品保税仓储业务，预计年可实现分拨量20亿元以上。
  同时，我市坚持申报、建设、招商齐头并进，目前，“入园做单”企业200多家，2019年，监管货值同比增长8.1%，一线进出口货值增长63.3%，始发“齐鲁号”欧亚班列198列，占全省的近30%。为完善基础设施，综保区已投资10亿元建成“四纵四横”交通路网框架，今年，又投资38亿元开工建设了淄博内陆港及配套设施项目，实现申建、验收、封关一体化推进。