伴随着城市发展，中心城区的路网建设也是日新月异，尤其是近几年，一座座拔地而起的立交桥，成了我们城市交通发展的重要标志符号。诸多通行方式发生的巨大变化，在出租车司机崔雪峰眼里显得尤为明显。

       早上八点钟，崔雪峰便开着自己的出租车行驶在张店城区的大街小巷，开始了一天的工作，每天经过次数最多的，便是昌国路柳泉路立交桥，说起这座立交桥的建设之初，有着十多年出租车驾驶经历的崔雪峰至今仍记忆犹新。

出租车司机 崔雪峰：

       原先这个地方，它有个铁路，它没有这种立交桥，一过火车的时候，铁路就放上栏杆，没有这种平行道路，容易堵车，情况很严重啊。

      为减轻道路通行压力，从2005年开始，张南路昌国路段、柳泉路昌国路段两座互通式立交桥建设工程正式拉开帷幕，随着整个工程于2006年国庆节期间完工，这里也成为我市首座城市立交桥。这座立交桥的建成，不仅成为一道靓丽的城市风景线，最重要的是，大大缓解了道路通行压力。

出租车司机 崔雪峰：

        修了这个立交桥之后，它可以上下都可以通车，通过质量就比较好了。

        时光如逝，岁月如梭，转眼间十四年的时间过去了。如今，柳泉路昌国路立交桥已经不再孤单。２０１８年１１月份，海岱大道山泉路立交桥通车，第二年８月份，一个以海岱大道山泉路立交桥为基础的休闲主题公园投入使用，赋予了这座立交桥新的功能。

市民 李慧玲：小孩在这里玩挺好，在下面跑也磕碰不到。

市民 牛凤平：有玩的地方，有看孩子的地方，有娱乐的地方，有健身的地方，市政府给创造了很好的条件。

       不仅如此，近年来，原山大道-鲁泰大道互通立交、原山大道-昌国路互通立交、鲁山大道-鲁泰大道互通立交、鲁山大道－张辛路互通立交、鲁山大道-联通路互通立交也陆续开工建设。就在今年八月份，原山大道-鲁泰大道互通立交、原山大道-昌国路互通立交、鲁山大道-鲁泰大道互通立交实现全面通车，让城市交通更加通畅。从高空看去，这一座座立交桥犹如一个个中国结，连接起主城区的各条交通要道。立交桥的建设不仅带来的是交通环境的改善，而且也是淄博城市框架在急速拉大，主城区实现进一步提质增容的体现。

市民：像这个鲁泰大道吧，鲁泰大道你要上高速的话，你可以直接从鲁泰大道上去直达滨莱高速。确实很方便，你像这样的话，大流量车的话，它也不会堵车。

市民：对城市的交通减压是起到很大作用的。

市民：中润大道，王舍立交、临淄和张店搭接的立交，开通建设确确实实提高了城市形象，再一个缓解了城市通行压力。

市城建重点工程建设指挥部现场负责人 王鹏：立交桥的建成，将有效提升我市的交通通行能力，完善路网布局，加速主城区与周边区县的区域融合，促进我市的社会和经济发展。

山东理工大学环境设计系主任  怀康：

        现在高架已经成为评价一个城市发展快慢，或者发展到哪个阶段的一个重要的指向标。那么外地人看淄博的时候，他也可以通过这个高架桥的这种存在，和高架桥的利用的一些状况，来评价一个城市的活力。

       一座座宏伟的桥梁飞架南北，勾画出淄博的“大城市”框架。特别是在城市扩大规模和开拓新空间时，发达的城市路网，拉近了城市时空距离的同时，又放大了城市的经济辐射功能。新路网的延伸，将会拉动相关行业的聚集，生活区、工业园区、配套设施等也会相继完善，提升城市形象。

山东理工大学环境设计系主任  怀康：

        比如说，它可以在整个的这个空间立体上，能够增加一个视觉效果。那另外呢，它给老百姓带来出行方便的同时，让老百姓站在不同的角度去审视这个城市。另外还有，在这个夜景上面，比如说通过一些灯光啊，通过我们这个植物的一些点缀，对于我们整个城市形象的这种提升，也有很大帮助，比如说它的一些流线，它的一些灯光，它的这种活力，这个动线的这种提升，对整个城市都有很大帮助。