今年3月份，我市与山东省港口集团签署战略合作协议，正式启动运营山东港口淄博内陆港，打造大通关、大物流、大开放国际化平台，使淄博有更多机会拥抱世界、融入全球产业链。淄博内陆港就像一把“金钥匙”，为我市未来的开放发展开辟了广阔空间 。

      记者现场：我现在是在淄博保税物流园区，我身后正在建设的是，淄博内陆港与淄博开放型产业加工中心相连接的跨线桥，该桥11月中旬竣工 ，竣工后能使开放型加工中心的设备、原材料及产品可以通过内陆港进出，东接青岛港等沿海港口，向西通过中欧班列连接欧亚大陆 ，提高淄博制造的全球竞争力。 

     跨线桥的南端聚集着生产加工、研发、检测维修等企业，开放型产业加工中心也已经在建设中，并有部分企业已经入驻，未来在产业加工中心的周围还要建设配套区，形成大的产业聚集区。跨线桥的北段就是即将动工的淄博内陆港核心区。

淄博保税物流园区管理委员会副主任 常金亭：

      内陆港将产业加工区的产品分销到世界各地，依托淄博综合保税区及海关监管场站，向东可实现链接青岛港，实现港口功能完全前置，实现淄博综合保税区与海关监管场站互融互通，向西贯通欧亚大陆，形成东西双向国际物流大通道，全面融入国家“一带一路” 开放大战略。 

      内陆港是指把一线口岸的功能向内陆城市延伸，在内陆地区建立的具有报关报检、查验产生运抵、签发提单等港口服务功能的区域物流中心，建设内陆港一直是淄博多年的梦想。淄博内陆港于今年3月2号正式启动，总占地面积约112公顷，总建筑面积约 136万平方米，主要建设多式联运监管设施、智慧冷链基地、高标准仓库、保税铁路专用线及口岸作业区等基础设施，配套海关监管信息系统等。

淄博保税物流园区管理委员会副主任 常金亭：

     项目建成后可实现一站式报关、检验、运输、仓储等综合功能。进出口货物能够在淄博办理一站式通关、查验、核放等手续，能有效提高物流效率，降低物流成本，这对淄博构建开放型经济发展国际化平台，打造开放型城市有深远的意义。 

     淄博内陆港的根本任务是充分发挥区位和交通优势条件，与青岛港等联动融合发展。作为全国全省重要的工业城市，我市产业基础雄厚、文化旅游等资源丰富，港口作为对外开放的重要窗口，更是一个城市经济发展的桥头堡。淄博内陆港，必将成为更多淄博企业、淄博制造产品开启世界之门、参与国际竞争的金钥匙。