前段时间，我们栏目报道了山东理工大学方程式赛车队研发赛车的消息。经过近半个多月的奋战，这支全部由本科生组成的团队，在湖北襄阳举行的中国大学生方程式汽车大赛中，取得了全国第七、省内第一的历史最好成绩。

中国大学生方程式汽车大赛是一项全国性赛事，至今已经走过了11个年头。越来越大的影响力，吸引了德国西门子、东风日产、蔚来汽车等一线汽车厂商纷纷出资，赞助国内知名院校组织的大学生车队，也使得大量的新技术被应用在赛车研发上。

山东理工大学至尚方程式赛车队发动机组队员兼赛车手 张玉明：赛场上有很多强队，他们在跑的时候，出现一种小问题，有可能这种问题就导致赛段DNF，就是淘汰。当初设计的时候，我们追求的是一种可靠性，就是我们要跑起来，把整个比赛跑完，车不会让它坏，保证它能完赛。

山东理工大学至尚方程式赛车队得到了多家赞助商支持，使用了4项新技术和新工艺。在汲取了往年比赛受气象条件影响大的教训后，车队今年推出的赛车在技术上更为成熟。 比赛开始后，参赛的73支队伍在直线加速、8字环绕、高速避障等6个分项中展开较量。

 有的车队因为突发故障退出比赛，有的车队因为油耗太高瘫倒在半路上，实力强劲的车队则在赛道上风驰电掣，一路狂飙。经过激烈角逐，最终，山东理工大学至尚方程式赛车队力压南京理工大学、天津大学等国内强队，取得了耐久赛第5名的好成绩。同时，也取得了总成绩省内第1名、全国第7名的历史最好成绩。

山东理工大学至尚方程式赛车队队长 刘科岳：跟有大的赞助商、资金雄厚的车队去比，我们的研发能力肯定是相对较弱的，但是我们一代一代人把所有的东西都传承下来，全部倾囊相授给下一届队员，把所有努力表现在赛车上和赛场上，终于轮到淄博的这个车队梦想开花的一天吧。